ย้ายรถจักรไอน้ำร้อยปี “เคราส์ส” ตั้งแสดงสถานีบ้านแหลม สมุทรสาคร ส่งเสริมท่องเที่ยวท่าฉลอม

มูลนิธิบ้านท่าฉลอม ขนย้ายรถจักรไอน้ำ “เคราส์ส” อายุกว่า 100 ปี ที่เคยใช้ในเส้นทางรถไฟสายแม่กลอง ย้ายจากโรงเรียนวิศวกรรมรถไฟ กรุงเทพฯ ตั้งแสดงที่โรงรถไฟเก่า สถานีบ้านแหลม ต.ท่าฉลอม จ.สมุทรสาคร หวังช่วยส่งเสริมการท่องเที่ยว

ดร.สุวันชัย แสงสุขเอี่ยม ประธานกรรมการบริษัท สมุทรสาครพัฒนาเมือง (วิสาหกิจเพื่อสังคม) เปิดเผยว่า เมื่อ 29 มิ.ย. ที่ผ่านมา มูลนิธิบ้านท่าฉลอม ได้ขนย้ายรถจักรไอน้ำ “เคราส์ส” (Krauss) และตู้พ่วงจากโรงเรียนวิศวกรรมรถไฟ เขตจตุจักร กรุงเทพฯ และนำมาลงที่โรงรถไฟเก่า สถานีบ้านแหลม ต.ท่าฉลอม อ.เมืองฯ จ.สมุทรสาคร เพื่อนำมาซ่อมและตั้งแสดง โดยรถจักรไอน้ำและตู้พ่วงนี้ การรถไฟแห่งประเทศไทย หรือ รฟท. ได้อนุญาตให้นำมาตั้งแสดงที่สถานีบ้านแหลม โดยรถจักรไอน้ำนี้เป็นรุ่นเดียวกับที่เคยใช้วิ่งบนเส้นทางรถไฟสายแม่กลอง ทั้งนี้ มูลนิธิบ้านท่าฉลอม หวังเป็นอย่างยิ่งว่าจะเป็นการช่วยส่งเสริมการท่องเที่ยวที่ท่าฉลอมอีกทางหนึ่ง และขอบคุณทุกฝ่ายที่เกี่ยวข้องที่ช่วยทำให้ภารกิจนี้สำเร็จได้ด้วยดี

สำหรับรถจักรไอน้ำ “เคราส์ส” สร้างโดยบริษัท เคราส์ส ออฟ มิวนิค (Krauss of Munich) ประเทศเยอรมนี เป็นรถจักรไอน้ำรุ่นแรกที่ใช้สำหรับรถไฟสายแม่กลอง (วงเวียนใหญ่-มหาชัย และ บ้านแหลม-แม่กลอง) ใช้ในทางขนาดกว้าง 1.00 เมตร มีจำนวนทั้งหมด 7 คัน โดยมีเลขประจำตัวรถ M.R.C. 1 ถึง 7  ซึ่ง M.R.C. ย่อมาจาก Maeklong Railway Company อันเป็นชื่อของบริษัทที่ได้รับสัมปทานเดินรถสายนี้ในอดีต

ปัจจุบันรถจักรไอน้ำรุ่นนี้ยังเหลือให้เห็นอยู่เพียง 4 คัน ได้แก่ M.R.C. 2 เคยตั้งแสดงอยู่ที่ศูนย์วิทยาศาสตร์เพื่อการศึกษา (ท้องฟ้าจำลอง) เอกมัย กรุงเทพฯ ปัจจุบันตั้งอยู่บริเวณหน้าหอชมเมืองสมุทรปราการ จ.สมุทรปราการ, M.R.C. 3 ตั้งแสดงอยู่หน้าสยามคันทรีคลับ จ.ชลบุรี, M.R.C. 5 ตั้งแสดงอยู่ที่โรงรถจักรดีเซลบางซื่อ กรุงเทพฯ และ M.R.C. 7 ตั้งแสดงอยู่ที่ตึกบัญชาการ การรถไฟแห่งประเทศไทย ปทุมวัน กรุงเทพฯ ส่วนรถจักรไอน้ำคันที่พึ่งขนย้ายมาตั้งแสดงที่สถานีบ้านแหลม น่าจะเป็นรถไฟรุ่นเดียวกัน แต่ยังไม่มีหลักฐานที่แน่ชัดโดยอยู่ในระหว่างการสืบค้นหา

สาครออนไลน์ เรียบเรียงโดย กองบรรณาธิการ