กรมทางหลวงชนบท-บริษัทที่ปรึกษา จัดประชุมรับฟังความคิดเห็น ครั้งที่ 3 โครงการเส้นทางท่องเที่ยวเลียบชายฝั่งทะเลภาคใต้ “ไทยแลนด์ริเวียร่า” ได้แนวทางเลือกพัฒนาโครงการ สร้างสะพานข้ามแม่น้ำท่าจีน ตัดถนนใหม่ช่วงเส้นทางกระซ้าขาว ต.บางกระเจ้า – คลองเมนต์ ต.นาโคก
วันนี้ (14 มี.ค.) เวลา 13.30 น. ที่ห้องประชุมแกรนด์ไดมอนด์ โรงแรมแกรนด์ อินเตอร์ โฮเทล ต.โคกขาม อ.เมืองฯ จ.สมุทรสาคร นายธีรพัฒน์ คัชมาตย์ รองผู้ว่าราชการจังหวัดสมุทรสาคร เป็นประธานการประชุมรับฟังความคิดเห็น ครั้งที่ 3 โครงการสำรวจออกแบบเส้นทางท่องเที่ยวเลียบชายฝั่งทะเลภาคใต้ (Thailand Riviera) ช่วงจังหวัดสมุทรปราการ – จังหวัดสมุทรสงคราม โดยมี นายแก่นวิทย์ วงศ์ชูศิริ ผู้อำนวยการแขวงทางหลวงชนบทสมุทรสาคร, นายอาวุธ วิเชียรฉาย ปลัดจังหวัดสมุทรสาคร รวมถึงหัวหน้าส่วนราชการ องค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น ผู้แทนกลุ่มบริษัทที่ปรึกษา และประชาชนในพื้นที่โครงการเข้าร่วมประชุม
นายแก่นวิทย์ วงศ์ชูศิริ ผู้อำนวยการแขวงทางหลวงชนบทสมุทรสาคร กล่าวว่า กรมทางหลวงชนบท (ทช.) มีนโยบายที่จะพัฒนาถนนเลียบชายฝั่งทะเลอ่าวไทยด้านทิศตะวันตกของปากแม่น้ำเจ้าพระยาจากบริเวณ อ.พระสมุทรเจดีย์ จ.สมุทรปราการ ผ่านบางส่วนของกรุงเทพมหานคร เข้าสู่ จ.สมุทรสาคร และไปสิ้นสุดที่ อ.เมืองฯ จ.สมุทรสงคราม เพื่อเชื่อมต่อกับถนนเลียบชายฝั่งทะเลอ่าวไทย ช่วง จ.สมุทรสงคราม ถึง จ.ชุมพร ซึ่งกรมทางหลวงชนบทได้พัฒนามาแล้วก่อนหน้านี้ สำหรับการประชุมรับฟังความคิดเห็น ครั้งที่ 3 มีวัตถุประสงค์เพื่อนำเสนอรูปแบบการพัฒนาที่เหมาะสมของโครงการและความก้าวหน้าของการศึกษาด้านต่าง ๆ พร้อมทั้งรับฟังความคิดเห็นและข้อเสนอแนะจากกลุ่มเป้าหมาย เพื่อนำไปพิจารณาปรับปรุงผลการศึกษาให้มีความเหมาะสมสอดคล้องกับความต้องการของประชาชนในพื้นที่ต่อไป
ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ในการประชุมรับฟังความคิดเห็น ครั้งที่ 3 ได้นำเสนอบทสรุปข้อคิดเห็นและข้อเสนอแนะจากการประชุมฯ ครั้งที่ 2 หรือการประชุมกลุ่มย่อยเพื่อรับฟังความคิดเห็นต่อแนวทางเลือกในการพัฒนาโครงการ โดยเฉพาะแนวเส้นทางเลือกช่วงข้ามแม่น้ำท่าจีน ช่วงพิจารณาก่อสร้างเพิ่มเติม และช่วงข้ามแม่น้ำแม่กลอง โดยพิจารณาการให้คะแนนทั้งทางด้านวิศวกรรมและจราจร ด้านเศรษฐกิจและการลงทุน และด้านผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม
ในส่วนของพื้นที่ อ.เมืองฯ จ.สมุทรสาคร ได้พิจารณาแนวทางเลือกช่วงข้ามแม่น้ำท่าจีน โดยให้ทางเลือกที่ 2 มีความเหมาะสมที่สุด โดยจุดเริ่มต้นจากบริเวณวงเวียนโค้งยายขาว ใช้แนวเส้นทางถนนทางหลวงชนบท สค.4017 แยก ทล.3423 – วัดโกรกกราก พื้นที่ ต.บางหญ้าแพรก เลี้ยวซ้ายบริเวณด้านหน้าแขวงทางหลวงชนบทสมุทรสาคร ผ่านพื้นที่ด้านหลังโรงเรียนวัดศรีสุทธาราม จากนั้นแนวโครงการตัดข้ามถนนธรรมคุณากร และต่อเนื่องกับสะพานข้ามแม่น้ำท่าจีน ข้ามผ่านถนนบางหญ้าแพรก ถนนวัดบางหญ้าแพรก-นาเกลือมณีรัตน์ จากนั้นแนวจะเบี่ยงขวาไปทางทิศตะวันตกเฉียงเหนือ ไปบรรจบกับถนนทางหลวงชนบท สค.2020 หรือถนนเส้นกระซ้าขาว จากนั้นเลี้ยวซ้ายและซ้อนทับบนถนนเส้นกระซ้าขาว พื้นที่ ต.ท่าจีน รวมระยะทาง 8.10 กม. โดยก่อสร้างสะพานข้ามแม่น้ำท่าจีนพร้อมถนนต่อเชื่อม ความยาว 4.05 กม. ออกแบบสะพานเบื้องต้นให้กึ่งกลางมีความสูงประมาณ 45 ม. เพื่อให้เรือขนาดใหญ่สามารถผ่านได้
ส่วนการพิจารณาแนวทางเลือกช่วงก่อสร้างเพิ่มเติมนั้น ได้ให้แนวทางเลือกที่ 1 มีความเหมาะสมที่สุด โดยเป็นการตัดถนนเส้นใหม่ เริ่มต้นจากจุดสิ้นสุดของแนวเส้นทางหลัก ช่วงที่ 2 บนทางหลวงชนบทสาย สค.2020 หรือถนนเส้นกระซ้าขาว พื้นที่ ต.บางกระเจ้า อ.เมืองฯ จากนั้นจะมุ่งหน้าไปทางทิศตะวันตกเฉียงใต้ ตัดผ่านถนนท้องถิ่น และทางหลวงชนบทสาย สค.2028 หรือถนนเส้นชายทะเลกาหลง ไปบรรจบกับถนนเลียบคลองเมนต์ ต.นาโคก รวมระยะทาง 12.35 กม.
ทั้งนี้ โครงการสำรวจออกแบบเส้นทางท่องเที่ยวเลียบชายฝั่งทะเลภาคใต้ (Thailand Riviera) ช่วงจังหวัดสมุทรปราการ – จังหวัดสมุทรสงคราม จะยังมีการประชุมอีก 2 ครั้ง ได้แก่ ดการประชุมรับฟังความคิดเห็น ครั้งที่ 4 (การประชุมหารือมาตรการลดผลกระทบ) ประมาณช่วงเดือน พ.ค. 65 และการประชุมรับฟังความคิดเห็นครั้งที่ 5 (ปัจฉิมนิเทศโครงการ) ประมาณเดือน มิ.ย. 65 สามารถติดตามความก้าวหน้าของโครงการได้ที่เว็บไซต์ www.thailandriviera-3samut.com เพจเฟซบุ๊ก “Riviera Samsamut” ไลน์ @642tkagl และอีเมล thailandriviera3samut@gmail.com
สาครออนไลน์ โดย กิตติกร นาคทอง