เล็งสร้าง “ป้ายหยุดรถวุฒากาศ” เชื่อมรถไฟสายมหาชัยกับบีทีเอส เดินเท้าแค่ 200 เมตร

เล็งสร้าง “ป้ายหยุดรถวุฒากาศ” ทางรถไฟสายมหาชัย-วงเวียนใหญ่ ใต้สะพานถนนราชพฤกษ์ เชื่อมต่อไปยังสถานีรถไฟฟ้าบีทีเอส วุฒากาศ เดินเท้าเพียง 200 เมตร สองหน่วยงาน “กรมรางฯ-การรถไฟฯ” ลงพื้นที่ศึกษาแล้ว

เมื่อวันที่ 1 ก.ค. นายศุภฤกษ์ สุดยอดประเสริฐ หัวหน้ากลุ่มมาตรฐานโครงสร้างพื้นฐาน และหัวหน้ากลุ่มมาตรฐานระบบการเดินรถและสิ่งอำนวยความสะดวก กองมาตรฐานความปลอดภัยและบำรุงทาง กรมการขนส่งทางราง พร้อมด้วยข้าราชการกรมการขนส่งทางราง และเจ้าหน้าที่จากการรถไฟแห่งประเทศไทย ลงพื้นที่บริเวณทางรถไฟสายมหาชัย-วงเวียนใหญ่ ใต้สะพานถนนราชพฤกษ์ แขวงตลาดพลู เขตธนบุรี กรุงเทพฯ เพื่อสำรวจความเหมาะสมในการติดตั้งป้ายหยุดรถไฟแห่งใหม่เพิ่มเติม เชื่อมต่อระหว่างรถไฟสายวงเวียนใหญ่-มหาชัย กับ สถานีรถไฟฟ้าบีทีเอส วุฒากาศ โดยได้สำรวจความเหมาะสมในการติดตั้งป้ายหยุดรถไฟ และไฟส่องสว่าง เพื่ออำนวยความสะดวกให้กับประชาชนในการเดินทางด้วยระบบการขนส่งทางราง เบื้องต้นการรถไฟฯ จะสร้างป้ายหยุดรถวุฒากาศ บริเวณใต้สะพานถนนราชพฤกษ์เพื่ออำนวยความสะดวกในการเดินให้กับประชาชนต่อไป

รายงานข่าวเพิ่มเติมระบุว่า สำหรับทางรถไฟสายมหาชัย-วงเวียนใหญ่ ใต้สะพานถนนราชพฤกษ์ อยู่ระหว่างสถานีตลาดพลู กับที่หยุดรถคลองต้นไทร ห่างจากสถานีรถไฟฟ้าบีทีเอส วุฒากาศ (ทางออกที่ 1 และ 2) ประมาณ 200 เมตร ที่ผ่านมาประชาชนที่โดยสารรถไฟจากมหาชัย บางบอน จะไปต่อรถไฟฟ้าบีทีเอส ต้องลงรถไฟที่สถานีรถไฟตลาดพลู แล้วเดินเท้าไปยังสถานีรถไฟฟ้าบีทีเอส ตลาดพลู ระยะทางราว 1 กิโลเมตร เช่นเดียวกับสถานีรถไฟวงเวียนใหญ่ จะเดินเท้าไปยังสถานีรถไฟฟ้าบีทีเอส วงเวียนใหญ่ พบว่ามีระยะทางราว 1 กิโลเมตรเช่นกัน ขณะที่ ที่หยุดรถคลองต้นไทร อยู่ในซอยวุฒากาศ 41 มีรถไฟจอดรับ-ส่งผู้โดยสารเพียงวันละ 6 เที่ยวเท่านั้น ส่วนมากจากสถานีตลาดพลูจะจอดที่ ที่หยุดรถจอมทอง ที่หยุดรถวัดไทร และสถานีวัดสิงห์เป็นสถานีต่อไป

ทั้งนี้ ในช่วงที่ผ่านมา ชาวจังหวัดสมุทรสาครที่ต้องการโดยสารรถไฟฟ้า มักจะมีทางเลือกหลักเพียงไม่กี่ทาง ได้แก่ ขึ้นรถตู้จากจุดจอดรถตู้โดยสารจังหวัดสมุทรสาคร เพื่อไปต่อระบบรถไฟฟ้า อาทิ รถตู้สายอนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ ต่อรถไฟฟ้าบีทีเอสที่สถานีอนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ, รถตู้สายหมอชิต ลงกลางทางที่สถานีกำแพงเพชร เพื่อไปต่อรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน (เตาปูน-หัวลำโพง) และรถตู้ไปสายใต้ใหม่ ตลิ่งชัน (รถร่วม บขส.) ลงกลางทางที่สถานีรถไฟฟ้าบีทีเอส วุฒากาศ ส่วนรถประจำทาง สาย 105 มหาชัยเมืองใหม่-คลองสาน ผ่านสถานีรถไฟฟ้าบีทีเอส วงเวียนใหญ่, สาย ปอ.68 สมุทรสาคร-บางลำภู ผ่านสถานีรถไฟฟ้าบีทีเอส ตลาดพลู และสาย 189 กระทุ่มแบน-เขตบางกอกใหญ่ ผ่านสถานีรถไฟฟ้าบีทีเอส บางหว้า ถึงกระนั้นรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ช่วงหัวลำโพง-บางแคจะเปิดให้บริการกลางปี 2562

อนึ่ง สำหรับรถไฟสายวงเวียนใหญ่-มหาชัย ระยะทางประมาณ 31 กิโลเมตร มีสถานีรถไฟ 5 สถานี ได้แก่ สถานีวงเวียนใหญ่ สถานีตลาดพลู สถานีวัดสิงห์ สถานีรางโพธิ์ และสถานีมหาชัย ที่หยุดรถไฟ 14 แห่ง ให้บริการเดินรถไป-กลับ วันละ 34 เที่ยว จากสถานีวงเวียนใหญ่-มหาชัย เริ่มตั้งแต่เวลา 05.30–20.10 น. และจากสถานีมหาชัย-วงเวียนใหญ่ เริ่มตั้งแต่เวลา 04.30–19.00 น. ค่าโดยสารตลอดเส้นทาง 10 บาท ผู้โดยสารส่วนมากเป็นนักท่องเที่ยวและประชาชนในพื้นที่ตามเส้นทางรถไฟ

สาครออนไลน์ โดย กิตตินันท์ นาคทอง

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *