ที่ประชุมสภา อบจ.สมุทรสาคร มีมติเห็นชอบโครงการจัดระบบขนส่งสาธารณะด้วยรถไฟฟ้า สายที่ 8179 สมุทรสาคร – โรงพยาบาลบ้านแพ้ว ทุ่มงบ 67.5 ล้านบาท นำรถเมล์ไฟฟ้าให้บริการประชาชน เผยแนวเส้นทางเดินรถ ระยะทาง 22 กม.
เมื่อเวลา 14.00 น. วันที่ 7 ส.ค. 2569 ในการประชุมสภาองค์การบริหารส่วนจังหวัดสมุทรสาคร สมัยสามัญ สมัยที่ 2 ครั้งที่ 1 ประจำปี พ.ศ. 2569 ซึ่งมีนายประสิทธิ์ จุ่นขจร รองประธานสภาองค์การบริหารส่วนจังหวัดสมุทรสาคร (คนที่ 1) ปฏิบัติหน้าที่แทนประธานสภาฯ พร้อมด้วย นายอุดม ไกรวัตนุสสรณ์ นายก อบจ.สมุทรสาคร คณะผู้บริหาร สมาชิกสภาฯ และหัวหน้าส่วนราชการในสังกัด อบจ.สมุทรสาคร เข้าร่วม ณ ห้องประชุมสภาองค์การบริหารส่วนจังหวัดสมุทรสาคร ชั้น 5
สำหรับการประชุมในครั้งนี้ มีวาระสำคัญ คือ เรื่องเสนอเพื่อพิจารณา ว่าด้วยญัตติขอความเห็นชอบโครงการจัดระบบขนส่งสาธารณะด้วยรถไฟฟ้า ขององค์การบริหารส่วนจังหวัดสมุทรสาคร สายที่ 8179 สมุทรสาคร – โรงพยาบาลบ้านแพ้ว กรณีก่อหนี้ผูกพัน 3 ปีงบประมาณ (พ.ศ. 2570-2572) รวมเป็นเงินทั้งสิ้น 67,500,000 บาท ทั้งนี้ ในที่ประชุมมีมติเห็นชอบเป็นเอกฉันท์ให้ความเห็นชอบโครงการดังกล่าว
นายอุดม ไกรวัตนุสสรณ์ นายก อบจ.สมุทรสาคร ชี้แจงว่า ด้วยองค์การบริหารส่วนจังหวัดสมุทรสาคร ได้มีนโยบายที่จะพัฒนาระบบบริการขนส่งสาธารณะ ด้วยรถโดยสารพลังงานไฟฟ้า (EV Bus) ในจังหวัดสมุทรสาคร เพื่อแก้ไขปัญหาความเดือดร้อนของประชาชนในทุกสายทาง ที่ว่างผู้ประกอบการ และได้บรรจุโครงการจัดระบบขนส่งสาธารณะด้วยรถไฟฟ้าขององค์การบริหารส่วนจังหวัดสมุทรสาคร ไว้ในแผนพัฒนาองค์การบริหารส่วนจังหวัดสมุทรสาคร (พ.ศ. 2566 – 2570)
ทางสำนักงานขนส่งจังหวัดสมุทรสาคร แจ้งว่า เส้นทางรถโดยสารประจำทาง หมวด 4 สายที่ 8179 สมุทรสาคร – บ้านแพ้ว ว่างผู้ประกอบการขนส่ง ดังนั้น องค์การบริหารส่วนจังหวัดสมุทรสาคร จึงมีความประสงค์จะดำเนินการโครงการจัดระบบขนส่งสาธารณะด้วยรถไฟฟ้า ขององค์การบริหารส่วนจังหวัดสมุทรสาคร เป็นระยะเวลา 3 ปี โดยตั้งงบประมาณปี พ.ศ.2570 จำนวน 22,500,000 บาท, ปี พ.ศ.2571 จำนวน 22,500,000 บาท และปี พ.ศ.2572 จำนวน 22,500,000 บาท รวมงบประมาณสามปี เป็นเงิน 67,500,000 บาท
แต่เนื่องจากการก่อหนี้ผูกพันงบประมาณรายจ่ายมากกว่าหนึ่งปีงบประมาณนั้น ต้องได้รับความเห็นชอบจากสภาองค์การบริหารส่วนจังหวัดสมุทรสาคร ตามระเบียบกระทรวงมหาดไทย ว่าด้วยวิธีการงบประมาณขององค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น พ.ศ. 2563 ข้อ 37 ดังนั้นเพื่อให้การดำเนินโครงการจัดระบบขนส่งสาธารณะด้วยรถไฟฟ้าขององค์การบริหารส่วนจังหวัดสมุทรสาคร กรณีก่อหนี้ผูกพันสามปีงบประมาณ เป็นไปตามที่ระเบียบฯ กำหนด จึงเสนอญัตติขอความเห็นชอบโครงการต่อสภาองค์การบริหารส่วนจังหวัดสมุทรสาคร เพื่อให้ความเห็นชอบดังกล่าว
ผู้สื่อข่าวรายงานว่า โครงการดังกล่าวมีที่มาจากการที่รถโดยสารประจำทาง หมวด 4 สายที่ 8179 สมุทรสาคร – บ้านแพ้ว มีบริษัท ศรีจรูญนิเวศน์ จำกัด เป็นผู้ประกอบการเดินรถรายเดิมนั้น ไม่ประสงค์จะต่อสัญญา ซึ่งหมดอายุไปเมื่อช่วงกลางปี 2569 ที่ผ่านมา แต่ขณะนี้ยังคงให้บริการแก่ประชาชนเป็นการชั่วคราว ส่งผลให้ปัจจุบันเป็นเส้นทางที่ว่างผู้ประกอบการขนส่ง ต่อมาทางขนส่งจังหวัดสมุทรสาคร ได้ประสานมายัง องค์การบริหารส่วนจังหวัดสมุทรสาคร เพื่อให้เข้ามาดำเนินโครงการจัดระบบขนส่งสาธารณะในเส้นทางหมวด 4 จังหวัดสมุทรสาคร สายที่ 8179 สมุทรสาคร – โรงพยาบาลบ้านแพ้ว โดยจะดำเนินโครงการในรูปแบบเช่ารถโดยสารพลังงานไฟฟ้าจากภาคเอกชน แล้วนำมาบริหารจัดการเอง เพื่อให้ประชาชนมีระบบขนส่งสาธารณะใช้อย่างต่อเนื่อง
ผู้สื่อข่าวรายงานว่า โครงการดังกล่าวมีที่มาจากการที่รถโดยสารประจำทาง หมวด 4 สายที่ 8179 สมุทรสาคร – บ้านแพ้ว โดยมี บริษัท ศรีจรูญนิเวศน์ จำกัด เป็นผู้ประกอบการเดินรถรายเดิมนั้น ไม่ประสงค์จะต่อสัญญา และหมดอายุไปเมื่อช่วงกลางปี 2569 ที่ผ่านมา แต่ยังคงให้บริการแก่ประชาชนเป็นการชั่วคราว ส่งผลให้ปัจจุบันเป็นเส้นทางที่ว่างผู้ประกอบการขนส่ง ต่อมาขนส่งจังหวัดสมุทรสาคร ในฐานะนายทะเบียนประจำจังหวัดสมุทรสาคร ได้ออกประกาศให้ผู้ประสงค์จะขออนุญาตประกอบการขนส่งประจำทางด้วยรถที่ใช้ในการขนส่งผู้โดยสาร ยื่นคำขออนุญาตประกอบการขนส่งในเส้นทางหมวด 4 จังหวัดสมุทรสาคร สายที่ 8179 สมุทรสาคร – โรงพยาบาลบ้านแพ้ว ระหว่างวันที่ 26 มิ.ย. – 27 ก.ค. 2569
ปรากฎว่าไม่มีผู้ประกอบการรายใดสนใจ จึงมีแนวโน้มที่ทาง อบจ.สมุทรสาคร จะเข้ามาดำเนินโครงการจัดระบบขนส่งสาธารณะในเส้นทางดังกล่าว ซึ่งเมื่อเดือนมีนาคมที่ผ่านมาได้มีการศึกษาดูงาน “การจัดบริการสาธารณะที่เป็นประโยชน์ต่อประชาชน (EV BUS)” กับทาง อบจ.กาญจนบุรี ซึ่งได้เปิดให้บริการรถโดยสารไฟฟ้าสาธารณะ สาย 6273 เส้นทางลาดหญ้า – ท่าม่วง เมื่อเดือนมกราคม 2569 ระยะทางประมาณ 33.5 กม. อัตราค่าโดยสาร 20 บาทตลอดสาย ทั้งนี้ อบจ.สมุทรสาคร ต้องหารือร่วมกับทางจังหวัดสมุทรสาคร สำนักงานขนส่งจังหวัดสมุทรสาคร ถึงเงื่อนไขเกี่ยวกับการเดินรถอีกครั้ง
ขณะที่เส้นทางเดินรถโดยสารประจำทาง สายที่ 8179 สมุทรสาคร – โรงพยาบาลบ้านแพ้ว เริ่มต้นจากสถานที่จอดรถโดยสารประจำทางจังหวัดสมุทรสาคร ไปตามถนนเศรษฐกิจ 1 (ทล.3091) แยกซ้ายไปตามถนนเอกชัย (ทล.3242) แยกขวาแล้วแยกซ้ายไปตามถนนพระราม 2 (ทล.35) ผ่านโรงพยาบาลวิภารามสมุทรสาคร ข้ามสะพานต่างระดับบ้านแพ้ว กลับรถบริเวณบริษัท เจ.เค.บรรจุภัณฑ์ กรุ๊ป จำกัด ถึงปากทางแยกบ้านแพ้ว กลับรถไปตามถนนสายบ้านบ่อ – ลำลูกบัว (ทล.375) ผ่านทางแยกไปกระทุ่มแบน สุดเส้นทาง ณ สถานที่จอดรถโดยสารประจำทางบริเวณโรงพยาบาลบ้านแพ้ว ระยะทางประมาณ 22 กม. ลักษณะเป็นถนนลาดยางและคอนกรีต
สาครออนไลน์ เรียบเรียงโดย กองบรรณาธิการ