ตีพิมพ์ครั้งแรก หนังสือพิมพ์เสียงสาคร ฉบับประจำเดือนกันยายน พ.ศ. 2553

หลังจากคราวที่แล้วผมได้เกริ่นเกี่ยวกับรถสายยาวไปภาคอีสานและภาคตะวันออก วิ่งผ่านจังหวัดสมุทรสาคร หลายคนสงสัยว่ามันเป็นไปได้อย่างไร เพราะปกติเวลาขึ้นรถกลับบ้าน โดยเฉพาะผู้ที่มีภูมิลำเนาอยู่ในภาคอีสาน หลายคนก็เริ่มต้นด้วยการนั่งรถสองต่อ จากมหาชัยไปหมอชิต และจากหมอชิตกลับบ้านทั้งนั้น

กรมการขนส่งทางบกได้พัฒนาระบบการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสารอย่างต่อเนื่อง เพื่อให้สามารถแข่งขันกับบริการขนส่งสาธารณะระบบอื่นที่เกิดขึ้นใหม่ได้อย่างทัดเทียม สอดคล้องกับความเจริญก้าวหน้าทางเศรษฐกิจและสังคม รวมทั้งเพื่อให้ผู้ใช้บริการได้รับความสะดวกปลอดภัยจากการเดินทางมากยิ่งขึ้น

ที่ผ่านมารถหมวด 3 จะเป็นรถที่วิ่งระหว่างจังหวัดเฉพาะในภาคนั้น หรือภาคที่อยู่ติดกัน เช่น ระหว่างภาคเหนือกับอีสาน ระหว่างภาคอีสานกับตะวันออก แต่ระยะหลังได้เปิดสัมปทานให้เอกชนเดินรถเส้นทางสายยาวข้ามไปถึงภาคใต้ เพื่อช่วยอำนวยความสะดวกแก่ประชาชนและนักท่องเที่ยว ในการเดินทางไปยังแหล่งท่องเที่ยวที่สำคัญของประเทศ ช่วยกระตุ้นเศรษฐกิจการค้าและการท่องเที่ยวของประเทศได้อีกทางหนึ่ง

มีคนสงสัยว่า มีรถประจำทางสายอีสานและตะวันออกวิ่งผ่านแล้ว ทำไมไม่มีรถประจำทางสายเหนือวิ่งผ่าน เพราะรถประจำทางหมวด 3 จากภาคใต้ จะใช้เส้นทางถนนเพชรเกษม ผ่าน จ.ราชบุรี ไปทาง จ.นครปฐม จากนั้นจะใช้ถนนมาลัยแมนไป จ.สุพรรณบุรี จ.ชัยนาท ออกถนนพหลโยธินที่ จ.นครสวรรค์ มุ่งหน้าสู่ภาคเหนือ

ส่วนสายอีสาน แม้ที่ผ่านมาจะมีรถประจำทางสาย 816 นครราชสีมา-หัวหิน ใช้เส้นทางขึ้นไปถึง อ.กำแพงแสน จ.นครปฐม ไปออกถนนพหลโยธินที่ อ.บางปะอิน จ.อยุธยา แต่ระยะหลังๆ จะเห็นรถประจำทางสายใหม่ เช่น สาย 830 อุบลราชธานี-หัวหิน ของชนะภัยทัวร์ หรือในเดือนตุลาคมที่จะถึงนี้กับสาย 832 อุบลราชธานี-นครราชสีมา-ภูเก็ต ของชินเกียรติโคราช ใช้เส้นทางถนนพระราม 2 ผ่านสมุทรสาครมุ่งหน้าสู่ภาคใต้กันแล้ว

ต้องขอแสดงความยินดี ที่เมื่อไม่นานมานี้ บริษัทรถรุ่งเรือง (มุกดาหาร) จำกัด หรือรถเหลือง เปิดเส้นทางเดินรถประจำทางสาย 831 มุกดาหาร-หัวหิน พร้อมกับเปิดจุดจำหน่ายตั๋วสมุทรสาคร บริเวณถนนพระราม 2 ฝั่งตรงข้ามเคหะท่าจีน ก่อนถึงโรงงานหยั่นวอหยุ่น สำหรับผู้ที่จะไปทางภาคอีสานโดยเฉพาะ

รถสาย 831 คันสีเหลืองสดเที่ยวนี้มีรถออกทุกวัน โดยออกจากหัวหิน 17.09 น. ก่อนจะมาแวะรับผู้โดยสารที่นี่ จากนั้นรถจะออกจากสมุทรสาคร 19.00 น. มุ่งหน้าสู่ภาคอีสานแบบยาวๆ โดยไม่เข้ากรุงเทพฯ รถจะจอดส่งผู้โดยสารที่นางรอง สุรินทร์ สุวรรณภูมิ ยโสธร อำนาจเจริญ เลิงนกทา ถึงมุกดาหาร 7 โมงเช้าเศษๆ

ค่าโดยสารเท่าที่ผมสอบถาม จากหัวหินไปมุกดาหารอยู่ที่ 670 บาท แต่สำหรับจากต้นทางสมุทรสาครราคาอาจถูกลงกว่านั้น แนะนำให้สอบถามโดยตรงที่หมายเลข 088-213-7908 และ 038-967-965 ถึง 7

การเปิดจุดจำหน่ายตั๋วสมุทรสาคร แม้จะเป็นเพียงแค่ท่ารายทาง ซึ่งอาจจะมีปัญหาในช่วงเทศกาล ทั้งการซื้อตั๋วราคาเต็มเมื่อสั่งจองล่วงหน้า หรือรถไม่เพียงพอกับความต้องการ แต่ก็เป็นจุดเริ่มต้นที่ดี ต่อไปเมื่อมีท่ารถหลายเจ้าตามมา ประชาชนโดยเฉพาะผู้ใช้แรงงานที่ต้องการกลับภูมิลำเนาได้รับความสะดวกเพิ่มมากขึ้น

นอกจากช่วยลดความแออัดของสถานีขนส่งหมอชิต 2 แล้ว สมุทรสาครอาจกลายเป็นจุดพักรถระหว่างทางที่สำคัญ เพราะเรามีความพร้อมทั้งสถานีขนส่งมหาชัย ขาดแต่รถที่นำมาจอดรับ-ส่งผู้โดยสารเท่านั้นเอง

(อ่านคอลัมน์วงเวียนน้ำพุย้อนหลัง และร่วมแสดงความคิดเห็นได้ที่เว็บไซต์ www.sakhononline.com คลิกที่ คอลัมนิสต์ออนไลน์ เลือก วงเวียนน้ำพุ)