หากไม่มีอะไรเปลี่ยนแปลง หลังวันที่ 31 ธ.ค. 2567 เป็นต้นไป คลื่นวิทยุชุมชนที่ได้รับออกอากาศ คือคลื่นที่รับสิทธิทดลองออกอากาศต่อตามบทเฉพาะกาล โดยส่งผังรายการและแบบรายงานทางเทคนิคต่างๆ ที่เกี่ยวข้องกับสำนักงานคณะกรรมการกิจการกระจายเสียง กิจการโทรทัศน์ และกิจการโทรคมนาคมแห่งชาติ (กสทช.) กำหนดไปแล้วก่อนหน้านี้เท่านั้น เพราะในปี 2568 จะมีการประมูลคลื่นวิทยุชุมชนประเภทธุรกิจ รวมทั้งคัดเลือกคลื่นประเภทสาธารณะและชุมชน ครั้งแรกในประวัติศาสตร์

Continue reading “ชิงดำ 4 คลื่นวิทยุชุมชนสมุทรสาคร กสทช.ประมูล 1 คลื่น เริ่มต้นสองหมื่นห้า”

เปิดให้สัญจรอย่างไม่เป็นทางการเมื่อวันที่ 24 พ.ย. 2567 ที่ผ่านมา สำหรับสะพานวัดดอนไก่ดี ซึ่งเป็นสะพานข้ามแม่น้ำท่าจีนแห่งที่ 4 ในอำเภอกระทุ่มแบน และแห่งที่ 7 ในจังหวัดสมุทรสาคร เชื่อมต่อระหว่างวัดดอนไก่ดี ต.ตลาดกระทุ่มแบน อ.กระทุ่มแบน กับบ้านโรงปูน หมู่ 2 ซอยปล่องเหลี่ยม 11 ต.ท่าไม้ อ.กระทุ่มแบน ช่วยย่นระยะทางจากเดิมได้ถึง 15 กิโลเมตร

Continue reading “สะพานวัดดอนไก่ดี เพียง 15 กม.จากกระทุ่มแบน ถึง ถ.เพชรเกษมไปนครปฐม”

ถนนพระรามที่ 2 ถือเป็นเส้นทางหลักลงสู่ภาคใต้ของประเทศไทย จากกรุงเทพฯ ไปบรรจบกับถนนเพชรเกษมที่แยกวังมะนาว อ.ปากท่อ จ.ราชบุรี ข้อมูลจากกรมทางหลวงในปี 2566 มีปริมาณการจราจรสูงสุดกว่า 256,000 คันต่อวัน เฉพาะรถยนต์ที่มุ่งหน้าไปยังจังหวัดสมุทรสงครามและภาคใต้ เฉลี่ยวันละ 70,000-81,000 คัน

Continue reading “โอกาสทองของภาคเศรษฐกิจสมุทรสาคร จากทางยกระดับพระราม 2”

แม้นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รองนายกรัฐมนตรี และ รมว.คมนาคม จะประกาศเมื่อวันที่ 4 ก.ย. 2567 ที่ผ่านมาว่า โครงการก่อสร้างบนถนนพระรามที่ 2 รวม 3 โครงการ ที่มีการทางพิเศษแห่งประเทศไทย และกรมทางหลวงเป็นเจ้าของโครงการ จะแล้วเสร็จทั้งหมดภายในเดือน มิ.ย. 2568 แต่เมื่อดูจากสภาพที่แท้จริง “ไม่น่าจะทัน”

Continue reading “วิเคราะห์ : ทางยกระดับพระรามที่ 2 น่าจะเสร็จไม่ทัน มิ.ย. 68?”

การแข่งขันฟุตบอลไทยลีก 3 ฤดูกาล 2024/25 ใกล้เปิดฉากแล้วในอีกไม่กี่วันข้างหน้า โดย สมุทรสาคร ซิตี้ ฤดูกาลนี้ย้ายมาเล่นในโซนภาคตะวันตก มีโปรแกรมนัดเปิดลีกในรังเหย้า ม.การกีฬาแห่งชาติ วิทยาเขตสมุทรสาคร พบกับ นนทบุรี ยูไนเต็ด วันที่ 15 กันยายน 2567 เวลา 17.00 น.

Continue reading “เปิดโผ 28 แข้ง “สมุทรสาคร ซิตี้” ตะลุยไทยลีก 3 ฤดูกาล 2024/25”

หลังจากศาลรัฐธรรมนูญมีมติเอกฉันท์สั่งยุบอดีตพรรคก้าวไกล และตัดสิทธิทางการเมืองกรรมการบริหารพรรค 11 คน เป็นเวลา 10 ปี เมื่อวันที่ 7 สิงหาคม 2567 ด้วยข้อหามีพฤติการณ์การกระทำล้มล้างและเป็นปฏิปักษ์ต่อการปกครองในระบอบประชาธิปไตยอันมีพระมหากษัตริย์ทรงเป็นประมุข

Continue reading ““ไม่ทรยศเสียงของประชาชน” คุยกับ “ฟลิ้น ณัฐพงษ์” สส.สมุทรสาคร ย้ายสู่บ้านหลังใหม่ “พรรคประชาชน””

เมื่อวันที่ 25 กรกฎาคม 2567 ที่ผ่านมา องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) ปรับเส้นทางเดินรถ สาย 189 (4-59) จากเดิม กระทุ่มแบน-สนามหลวง เปลี่ยนเป็น สถานีรถไฟชุมทางตลิ่งชัน-กระทุ่มแบน ตามมติคณะกรรมการนโยบายรัฐวิสาหกิจ และมติคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง

Continue reading “รีวิวรถเมล์เส้นทางปฎิรูป สาย 189 (4-59) กระทุ่มแบน-สถานีรถไฟตลิ่งชัน”

ในที่สุดปัญหารถเมล์ปรับอากาศ NGV ขององค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) ที่ถูกตัดจอดมาตั้งแต่เดือน มี.ค. 2567 ที่ผ่านมา เป็นอันยุติเสียที เมื่อ ขสมก. ได้ลงนามสัญญาร่วมกับกลุ่มนิติบุคคลร่วมทำงาน วินสตาร์ และ ดี.ที.ซี. จ้างเหมาซ่อมรถเมล์ปรับอากาศ NGV จำนวน 486 คัน ไปแล้วเมื่อวันที่ 1 ก.ค. 2567 ที่ผ่านมา

Continue reading “รอสาย 105 กลับมามีรถแอร์ NGV ขสมก.ปิดดีลบริษัทเหมาซ่อมสัญญา 3 ปี”

ข่าวคราวการแพร่ระบาดของปลาหมอคางดำ หรือปลาหมอสีคางดำ ที่สำนักงานประมงจังหวัดสงขลาประกาศจับ กลายเป็นที่ฮือฮาบนโซเชียลฯ เพราะจากต้นกำเนิดการแพร่ระบาดที่จังหวัดสมุทรสงคราม ไม่น่าเชื่อว่าจะไปไกลขนาดนี้

Continue reading “กลัวว่าสุดท้าย “ปลาหมอคางดำสงบ…งบไม่มา””

ในที่สุดการดำเนินการขนย้ายกากแคดเมียมกลับต้นทางก็ผ่านพ้นไปเป็นที่้เรียบร้อยแล้วเมื่อวันที่ 23 มิ.ย. ที่ผ่านมา แม้จะล่าช้าจากกำหนดการเดิมที่จะต้องขนย้ายภายในวันที่ 17 มิ.ย. ไปประมาณเกือบ 1 สัปดาห์ แต่ก็ถือว่าปิดจ๊อบกากสารเคมีที่ประชาชนชาวสมุทรสาคร และพื้นที่ที่ได้รับผลกระทบหวาดผวาและเป็นที่พูดถึงมานาน

Continue reading “ปิดจ๊อบขนกากแคดเมียม 5 แห่ง กว่า 8 พันถุง รวมกว่า 1.2 หมื่นตัน”